台電作為國營電力事業服務國人，一直努力提供全國穩定的電力，但很少有人知道台電還有個通信單位「電力通信處」，可說是70年來持續穩定供電的背後「無名英雄」，默默透過各種通信設施技術，提供電網調度運轉、監控保護等通信需求，從電話電纜、微波通信，到如今已用玻璃纖維製成的光纖「玻璃芯」打造總長度超過9000公里、可環台9圈、頻寬高達10Gbps的通信系統。台電表示，受限蘇花公路地形與交通，環島光纖就差其中17公里最後一塊拼圖，不少電信業者亦束手無策，經台電與公路局攜手「通天遁地」克服地形，歷時近4個月、已於上(7)月正式完工，讓全台電力調度、供電品質再提升，亦可望強化東部地區聯外通信。
 
台電指出，電力系統傳輸、調度、保護及監控，或是企業資訊網路與行政管理系統等，皆需仰賴快速靈敏的通信系統，若將電力線路看作人體的「血管」，光纖通信網路就有如「神經傳導系統」，是支撐全台電力調度、供電安全背後的重要靠山。台電自1980年代引進以光波傳輸訊號的光纖系統後，累計鋪設光纜總長度已超過9000公里、等同可環台約9圈，然受限於既有地形及交通，「環島光纖系統」就缺蘇花公路花蓮大清水休息區至和平工業區和仁變電所之間17公里這「最後一哩」，使得先前花東地區通信傳輸都必須從中部或南部線路繞遠路而行。 

台電說明，佈建光纖系統最重要就是要有「管道」，然而蘇花公路大清水地區附近一來沒有輸電鐵塔可供線路佈建架設使用，一般電信業者也多得沿著山壁鋪設，但因地形險峻、地震頻仍，道路邊坡常有落石、坍方等風險，加上蘇花公路又是東部民眾的重要幹道、交通繁忙，都造成施工極大挑戰，如先前強烈颱風尼伯特來襲與施工期間超過200次的有感地震。 

因而，台電「大清水-和仁」這長達17公里的環島光纖的最後一塊拼圖歷經3年以上規劃，最終經利用既有地下配電線路，自今年3月28日日正式動工，歷時近4個月已於7月25日全數完工，其中16公里的地下光纜路段皆需與路權單位申請人手孔提升才得以施工、克服約100個因路平計畫被掩埋於地下的人孔，另外更包含5處隧道，以及1公里的架空路段，都讓工程人員必須「通天遁地」順應地形，才能順利打通串連環島光纖系統最後一段重要的「任督二脈」。 

台電表示，台電用玻璃芯串起環島光纖系統之後，除可讓可靠度已達99.997%的台電通信系統再上一層樓、電力調度與供電品質再進化，亦等同「多一條穩定而安全的路」，如可充分支援變電所自動化、無人化，讓維修人員可從遠端快速排除系統異常故障等，也可進一步滿足智慧電網佈建、饋線自動化系統等通信需求，現更已有電信、有線電視系統業者洽詢光纖出租事宜，未來也希望能協助提升東部地區通信需求與應用。 
 
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